Guvernul limitează adaosul comercial pentru motorină și benzină, precum și exporturile de combustibili și declară situație de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, pentru jumătate de an.
Măsura va fi anunțată marți și vine în contextul în care prețul unui litru de motorină standard a ajuns la aproximativ 10 lei.
Și alte țări se gândesc la măsuri similare. Slovenia este prima țară din Uniunea Europeană care impune restricții la alimentarea cu carburant. Persoanele fizice pot cumpăra maximum 50 de litri pe zi. Iar firmele și fermierii, 200.
Ordonanța de urgență a Guvernului prevede că, vreme de șase luni, adaosul comercial pentru benzină, motorină și materiile prime din care sunt produse să fie limitat pe tot lanțul economic la 50% din media anului 2025.
De asemenea, OUG mai prevede și scăderea de la 8% la 2% a componentei bio din benzină.
Exisstă voci care consideră că măsurile vor genera o situație similară cu cea din Slovenia, adică la raționalizarea consumului de carburanți.
Plafonarea marjelor va duce direct la penurie, pentru că „nimeni nu este prost să-și transforme afacerea, pe pierdere, în agent fiscal al statului”, consideră, spre exemplu, profesorul de economie Cristian Păun.
„Dacă tu plafonezi adaosul la 50%, dar menții neatinsă acciza pe litru la un nivel aproape dublu față de nivelul minim de 1,8 lei cât ai agreat cu UE, dacă tu nu lași companiile să exporte produse petroliere la prețuri mai bune ca la tine în țară dar nu te atingi de suprataxa aplicată companiilor din domeniu, dacă nu îi lași să pună mai mult ulei de rapiță în diesel dar nu te atingi de taxa pe stâlp aplicată petroliștilor, înseamnă că habar nu ai de ce prețul e mare și ajunge mare repede dacă se scumpește materia primă. Înseamnă că ești habarnist sau rău intenționat”, a transmis Cristian Păun, într-o postare pe Facebook.
Opinia este împărtășită și de Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), care solicită Guvernului să nu adopte această ordonanță, întrucât lipsește un impact real asupra prețurilor și riscă să arunce România într-o penurie de motorină.
Guvernul limitează adaosul comercial pentru motorină și benzină: Comunicatul Guvernului
Guvernul adoptă măsuri pentru protejarea economiei și a populației, în contextul crizei pe piața carburanților
Prim-ministrul Ilie Bolojan a convocat astăzi, la Palatul Victoria, grupul de lucru pentru analizarea creșterii prețurilor la combustibili și identificarea soluțiilor menite să reducă impactul asupra economiei și populației.
În urma discuțiilor, s-a decis ca Guvernul să adopte, mâine, o ordonanță de urgență prin care să fie declarată situația de criză pe piața țițeiului și/sau a produselor petroliere și să fie stabilite măsuri de protejare a economiei și a populației pe durata acestei crize.
Pe durata situației de criză vor fi instituite măsuri de protecție aplicabile pentru o perioadă de 6 luni, cu posibilitatea prelungirii succesive pentru intervale de cel mult 3 luni, atât timp cât persistă circumstanțele care au determinat instituirea situației de criză.
Adaosul comercial pentru benzină, motorină și materiile prime utilizate pentru obținerea acestora va fi limitat pe întregul lanț de activitate economică.
Exportul și/sau livrările intracomunitare de benzină și motorină vor putea fi realizate de către operatorii economici exclusiv cu acordul prealabil scris al Ministerului Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului și al Ministerului Energiei.
Pe durata situației de criză, se reduce cantitatea de biocarburant din benzină pentru scăderea prețului final.
De asemenea, ministerele Finanțelor, Economiei, Energiei, împreună cu Consiliul Concurenței, vor monitoriza permanent piața și vor evalua orice alte măsuri care se impun.
La întâlnirea de lucru au fost prezenți și vicepremierul Marian Neacșu, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău, precum și reprezentanți ai Consiliului Concurenței.